Le projet pilote de reconnaissance faciale à l'aéroport de Madrid sera étendu pour une expérience passager sans contact

L'autorité aéroportuaire AENA ainsi qu'Iberia, Inetum et Thales se sont associés dans ce projet ambitieux, soutenu par le Centre de développement technologique industriel (CDTI) d'Espagne.

Il permet la détection biométrique des passagers à l'aide d'équipements mobiles de type tablette.

L'objectif est d'augmenter les procédures de sécurité et de vitesse dans un aéroport avec de nombreux vols vers de nombreuses destinations différentes.

Cela implique de rechercher des modes de fonctionnement innovants dans l'industrie du transport aérien pour se conformer aux nouvelles mesures de sécurité sanitaire mises en place suite à l'épidémie de Covid-19.

L'autorité aéroportuaire nationale AENA fait partie du consortium qui comprend Iberia, Inetum et Thales, qui doit réaliser un projet de R+D dans le but de rechercher de nouvelles façons d'opérer dans l'industrie du transport aérien avec les nouvelles mesures sanitaires imposées depuis l'épidémie de Covid-19.

Le projet proposé permet la détection biométrique des passagers grâce à l'utilisation d'équipements mobiles de type tablette, qui amélioreront leur expérience aéroportuaire en rationalisant l'ensemble du processus et en éliminant tout contact physique, améliorant encore la sécurité de toutes les procédures aéroportuaires.

L'utilisation de tels équipements mobiles intègre également la notion de mobilité, ce qui signifie qu'un nombre limité d'unités sera suffisant pour faire face à un grand nombre de vols vers différentes destinations. De plus, le système dispose de capacités de détection améliorées, permettant d'identifier les passagers même lorsqu'ils portent des masques faciaux.

L'initiative est soutenue par le CDTI, l'agence espagnole de développement de la technologie industrielle, à travers un programme de coopération en recherche et développement, contribuant ainsi à l'amélioration du niveau technologique et à la numérisation des entreprises espagnoles via le développement d'idées innovantes.

Pour ce programme de R+D, en compliance les nouvelles mesures de sécurité sans contact, le programme de reconnaissance faciale déployé à l'aéroport Adolfo Suarez Madrid-Barajas, actuellement au stade de projet pilote, servira au développement de nouvelles fonctionnalités, en les intégrant dans un processus de référencement unique au moyen d'une application dédiée et des contrôles de sécurité et d'embarquement.

Dans ce but, des entreprises leaders de leurs secteurs respectifs se sont associées pour réaliser le développement et la validation nécessaires Iberia, as et la compagnie aérienne, Inetum, en tant que société d'intégration de systèmes, Thales, en tant que fournisseur de technologies biométriques et de processus de validation d'identité, et AENA, en tant que opérateur d'aéroports espagnols, en charge des systèmes d'intégration intermédiaires entre la compagnie aérienne et le moteur biométrique.